25 de Noviembre, 2009 por Jaime Alguersuari
Esta mañana he puesto rumbo a Madrid con el AVE, me espera una semana agitadilla, ya os digo. Los especialistas de Car And Driver me honran con el premio Mejor Piloto del Año 2009 por mi trayectoria. Recogeré el Premio con mucha ilusión. No soy, ni de lejos, el Mejor Piloto, pero sí quizá uno de los que más empeño haya puesto en superarse “a ritmo de pico y barrena”. Pasaré un buen rato con algunos de los compañeros de fatiga en la F1, y tendré la oportunidad de ser uno de los invitados de El Hormiguero. Así que ya sabéis que tenéis una cita en Cuatro, el jueves.
Justo después me voy a casa de un monstruo de la comunicación como José Ramón de la Morena. Cómo disfruté con él y con David Alonso en mi primera visita, hace sólo un año, a El Larguero. Ahí estaba yo, un don nadie, robándole unos minutos a Don José Ramón.
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3 de Noviembre, 2009 por Jaime Alguersuari
¡Se terminó!
Estoy escribiendo desde Ibiza, desde casa de mis amigos, la familia Bufí, que son, junto a Xumeu y Pilar, mi familia en Ibiza. Cuando estoy saturado, cuando no puedo más, le hago un dribbling a la agenda, a mis padres y me voy a Ibiza a casa de mi amigo Vicente Bufí o a casa de Xumeu y Pilar.
Ayer lunes, 2 de noviembre, llegué a Barcelona desde Abu Dhabi vía Frankfurt y en el mismo aeropuerto tomé un avión para Ibiza, y desde la casa de Vicente y María, los padres de mi amigo, os escribo el que probablemente sea el último post de Jaime Alguersuari en la temporada 2009 de Fórmula 1.
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27 de Octubre, 2009 por Jaime Alguersuari
El viernes pasado si hubiera tenido una pesadilla en ningún caso hubiera sido la de anticipar todo lo que me ha ocurrido en la última carrera de las World Series by Renault en Motorland-Alcañiz.
Creo que es la primera vez que escribo en mi blog desde mi casa, mientras estoy dejando ropa para lavar y preparando la maleta con ropa limpia porque mañana prontito me voy a Abu Dhabi a disputar el último GP del Mundial de F1. Tengo una sensación todavía agridulce. Aunque por un lado me siento muy feliz, porque he llegado al final de mi desafío personal al lograr terminar en paralelo las World Series by Renault y ocho Grandes Premios de F1.
La cara oculta de la luna ha sido el triste e inesperado final de las World Series, en la final del campeonato y en el circuito en el que más ilusión tenía por brillar. Excepto en Portimao, donde tuve un coche excepcional, nuestro equipo Carlin, Turvey y yo, no hemos dispuesto de un coche competitivo en el máximo grado: la constancia. Hemos tenido un coche medio, que se ha comportado muy desigual, especialmente en los qualifyings donde se decide la mitad del resultado del fin de semana.
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20 de Octubre, 2009 por Jaime Alguersuari
Hola amigos y, sobre todo, amigas.
Hoy escribo desde el hotel Hilton Morumbí de Sao Paolo, y cuando leáis esto ya estaré rumbo a España. Tengo buenas noticias para vosotros: ¡he acabado el Gran Premio de Brasil, en Interlagos, físicamente perfecto! He competido tres días: viernes, sábado y domingo; y he añadido casi 800 km más de experiencia en la F1.
Es increíble para mí pensar que esta aventura empezó hace ahora solo 3 meses en Hungría. En tres meses he corrido 7 Grandes Premios de F1. Necesito explicar a mis amigos que sigo siendo un aprendiz, que mi jefe Franz Tost me repite en cada Gran Premio que no me olvide “que 19 corren y uno entrena”.
Supongo que lo debo estar haciendo muy bien, porque muchos periodistas me están juzgando como si yo fuera ya un veterano. Y os prometo que en muchas ocasiones a mi me da la risa.
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15 de Octubre, 2009 por Administrador
Hola, soy Blanca de Foronda y llevo todos los temas de comunicación de Jaime, a quien he seguido desde niño, junto a su padre, con quien crecí y aprendí el oficio. Y tuve el orgullo de recibir el cariño de su padre, Francisco Alguersuari, abuelo de Jaime. Sé que no es excusa, pero he visto que sois tantos los que os habéis interesado por él y por su abuelo, que creo que este puede ser el mejor homenaje que le rindamos a Don Paco. Quiero compartir con vosotros el texto escrito por Jaime y que leyó, lloró, pero ante todo, logró acabar, en la ceremonia del entierro, ante 600 personas.
“Querido abuelo,
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14 de Octubre, 2009 por Jaime Alguersuari
Jaime no podrá escribiros esta semana, pero estará de nuevo con todos vosotros el próximo lunes.
5 de Octubre, 2009 por Jaime Alguersuari
Dios sabe que yo no elegí el momento de debutar en Fórmula1.
En julio, Helmut Marco (el gran boss de la organización Red Bull F1 y Red Bull Júnior Team), me dijo que yo iba a debutar en el Gran Premio de Hungría.
Durante mucho tiempo, no recuerdo si fue una hora o más, estuve reflexionando sobre el asunto.
¿Estaba preparado para debutar en F1……?
Era evidente que no, en julio pasado tenía 19 años y tres meses y medio.
Estaba disputando mi primer año de World Series, e intentando adaptarme a un monoplaza de 500 CV. Justo luchaba por ser el mejor debutante y hacer podio en el campeonato el primer año. Por otra parte, tan solo había hecho 2 test en línea recta con los Red Bull de F1.
Ni una sola curva.
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28 de Septiembre, 2009 por Jaime Alguersuari
Probablemente mi mejor Gran Premio.
Os aseguro que yo sólo tengo una dirección donde mirar, hacia delante.
Así lo aprendí cuando tenía 8 años y corría en la categoría cadette en karting. Desde entonces, no miro hacia otro lado que no sea el horizonte. Me importan muy poco los comentarios de quien opina sin saber y de algunos que debiendo de saber, no saben opinar.
Aquí, en el blog de Repsol que también es el mío propio, creo tener mis amigos. Y a ellos les diré que mi 5º GP en Fórmula 1, el de Singapur, ha sido el mejor de todos a nivel de exigencia, de esfuerzo y sacrificio. A pesar de finalizarlo a 13 vueltas del final a causa de un problema en los frenos.
Lamenté y lamento que el primer error que he cometido en mis 5 Grandes Premios de Fórmula 1, haya sido adelantarme en mi primer pit stop en el repostaje y ocasionar el incidente con dos de los mecánicos de mi equipo a los que aprecio y les pido públicas disculpas.
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22 de Septiembre, 2009 por Jaime Alguersuari
A mis amigos del blog,
“Hasta la victoria, siempre”.
Una de mis frases históricas favoritas, quizás la que más, es la famosa exclamación del Che Guevara “Hasta la victoria, siempre”, en una guerra romántica (La guerra civil cubana de 1950), aunque no fuera ni suya ni probablemente necesaria.
¿Se puede ganar siempre?…..
Por supuesto que no, pero para mí, así quise ser educado, vale el espíritu, la determinación y el empeño de intentar ganar… siempre. Por esto tomé la decisión de seguir corriendo la Fórmula Renault 3.5 Series después de mi debut en la Fórmula 1 en Hungría y el Mundial de Karting.
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14 de Septiembre, 2009 por Jaime Alguersuari
No sabéis como me gusta comunicar con vosotros a través de este post. Quizá hoy sea el momento de hacer un poco de balance de lo acontecido en estos dos meses escasos. Vayamos por partes: El desarrollo técnico de los acontecimientos en Monza fue negativo. La sensación de rodar en una pista cuya media de velocidad en F1 es de unos 240/h y en la que se puede alcanzar hasta 330 km/hora es inimaginable, os lo digo en serio. En los libres me quedaron dos stints por completar debido a la rotura del cambio, pero aún así el tiempo en calificación fue bueno.
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